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7 juin 2009
Voila une sortie que j'ai bien failli louper.
En début d'année lors de l'assemblée générale nous avons eu le calendrier des sorties que je regarde régulièrement pour ne pas me tromper. Je l'ai donc regardé la semaine dernière et celle d'avant et j'avais repéré pour ce dimanche le challenge organisé par le club de La Guéroulde à une vingtaine de km de chez moi. D'habitude ils le font une semaine avant l'ardechoise et la j'avais vu que c'était deux semaines avant. Les autres années pour ne pas me griller une semaine avant le jour J j'y vais en voiture pour faire environ 100km sur place car sinon avec l'aller retour cela fait près de 150km. et la je pouvais y aller en vélo.
Tout était quasiment planifié et la météo annoncée pour ce week end avait changé les plans et le moral.
Le samedi matin en allant au marché je passe par acquis de confiance près de la salle du club ou les informations fraîches sont affichées pour voir s'il n'y avait pas de changement. Et en regardant les affiches je m'aperçois que la sortie de La gueroulde n'est pas le 7 juin mais le 14 et que le 7 on va à St André sur Eure
Le point de rdv et l'heure de départ est la même à 7h30 mais si je m'étais ponté en voiture à la gueroulde c'etait foutu.
De retour chez moi je regarde le programme pour vérifier que j'avais pas bu le (ou plutôt les) jour ou j'avais vérifié et je m'aperçois c'est bien planifié le 14
A mon avis il y a un lutin qui a voulu me faire une blague.
Donc ce dimanche 7 je m'élance peut après 7h pour aller au point de rdv. Côté météo comme j'ai demandé à renarde d'interférer en haut lieu il ne pleut pas et il fait même soleil mais par contre il fait 8°c avec un bon vent de sud ouest.
La météo a du en refroidir plus d'un car on se retrouve finalement à 4. Nous partons vent de dos entre 30 et 35km jusqu'à Damville avant qu'Alain ne prenne les choses en main en nous interdisant les relais. De Damville à St André nous serons donc entre 35 et 40km/h pour arriver avec 29km/h de moyenne (sachant que je me suis trainé à 21km/h sur les 7 premiers km).
On s'inscrit et le président prend son casse croute avec un coup de rouge en discutant a tout va. Lorsqu'on se décide à repartir le président pensait rentrer direct mais comme il est tôt j'émets l'idée de faire une petit tour sur place. On consulte les parcours et les locaux prennent la décision de prendre le début d'un petit parcours et de continuer tout droit, à l'opposé d'où l'on vient, pour aller chercher la vallée de l'eure pour rentrer à fond de vallée jusqu'à nonancourt avant de changer de vallée pour suivre celle de l'avre.
Tout est décidé et on repart. On obtiens le rendort de Martine qui vient d'arriver d'un peu plus loin et qui nous croyais derrière elle alors que nous la croyons devant car elle devait venir en voiture.
Bon on repars vent de dos au début jusqu'à Ivry la bataille ou nous bifurquons vers Ezy pour commencer notre bataille contre le vent. Aujourd'hui il souffle bien mais il ne me gêne pas du tout (il y a es jours comme cela) et je me met devant sans demander de relais.
Nous nous retrouvons enfin dans la vallée ou de retour derrière je prend quelques clichés
A un moment je commence a avoir un doute car j'ai l'impression que nous partons trop vers le sud mais Alain semble connaître. On a tout de même du louper un truc car quand on tourne à droite c'est trop tard pour reprendre Nonancourt et nous tombons en plein dans la ville de Dreux.
Cela va nous rallonger et cela n'enchante pas Martine qui va avoir du coup près de 150km à faire.
Après Dreux il ne nous reste plus qu'une trentaine de km mais le problème c'est que nous seront totalement vent de face ou 3/4 face avec que de la plaine sans aucun abris et quelques faux plats.
A la sortie de Dreux Alain et moi retirons les coupe vents et nous allons devoir boucher un trou pour revenir sur les 3 autres. Même pas mal et on embraye face au vent avec des relais appuyés pour rentrer.
Cricri doit connaître cette route pour y être passé au début de Paris Brest Paris quand il devait être frais et au retour quand il devait l'être beaucoup moins
Nous rentrons sur les 3 autres à l'amorce d'un premier faux plat d'environ 1km et nous nous mettons devant pour faire le train. En haut du coup de cul nous avons perdu le président qui a un gros coup de pas bien. Je l'attend et il me dit d'y aller mais connaissant la route je ne vais pas le laisser tout seul pour l'instant avec 30 bornes de plaine face au vent alors qu'il n'a plus de jambes.
Je l'abrite comme je peux mais dès que cela remonte un peu il peine de plus en plus.
On va rouler comme cela jusqu'en haut du dernier coup de cul ou il me redemande d'y aller en insistant. A cet endroit il n'y a plus trop de difficultés et je le laisse donc.
Au moment ou je repars je vois une voiture arriver en face en ralentissant. je m'approche croyant qu'il cherche son chemin et je tombe sur un couple de retraités ou le monsieur au volant me demande si je le reconnais car il se présent comme celui nous ayant doublé à la sortie de Laons quelques km plus tôt en nous serrant de près. je lui dit que pleins de voitures nous on doublé à cet endroit et que je n'ai pas fait attention. Il insiste en disant qu'il était en train de finir de nous doubler quand une voiture est arrivé en face et qu'il a du se rabattre un peu violemment. Ce n'était pas bien méchant car on ne s'en est pas aperçu mais le monsieur avait des remord et il a fait exprès demi tour quelques km plus loin pour venir s'excuser. C'est tellement rare que je lui tire mon chapeau.
Je repars et je dois donc rattraper mes 3 lascars devant et comme j'ai de super jambes j'en profite pour me faire un bon bout droit seul face au vent
Bilan 116km en 4h42 avec de très bonnes jambes. La forme arrive avec l'ardechoise qui s'annonce dans 2 semaines.
En début d'année lors de l'assemblée générale nous avons eu le calendrier des sorties que je regarde régulièrement pour ne pas me tromper. Je l'ai donc regardé la semaine dernière et celle d'avant et j'avais repéré pour ce dimanche le challenge organisé par le club de La Guéroulde à une vingtaine de km de chez moi. D'habitude ils le font une semaine avant l'ardechoise et la j'avais vu que c'était deux semaines avant. Les autres années pour ne pas me griller une semaine avant le jour J j'y vais en voiture pour faire environ 100km sur place car sinon avec l'aller retour cela fait près de 150km. et la je pouvais y aller en vélo.
Tout était quasiment planifié et la météo annoncée pour ce week end avait changé les plans et le moral.
Le samedi matin en allant au marché je passe par acquis de confiance près de la salle du club ou les informations fraîches sont affichées pour voir s'il n'y avait pas de changement. Et en regardant les affiches je m'aperçois que la sortie de La gueroulde n'est pas le 7 juin mais le 14 et que le 7 on va à St André sur Eure
Le point de rdv et l'heure de départ est la même à 7h30 mais si je m'étais ponté en voiture à la gueroulde c'etait foutu.De retour chez moi je regarde le programme pour vérifier que j'avais pas bu le (ou plutôt les) jour ou j'avais vérifié et je m'aperçois c'est bien planifié le 14
A mon avis il y a un lutin qui a voulu me faire une blague.Donc ce dimanche 7 je m'élance peut après 7h pour aller au point de rdv. Côté météo comme j'ai demandé à renarde d'interférer en haut lieu il ne pleut pas et il fait même soleil mais par contre il fait 8°c avec un bon vent de sud ouest.
La météo a du en refroidir plus d'un car on se retrouve finalement à 4. Nous partons vent de dos entre 30 et 35km jusqu'à Damville avant qu'Alain ne prenne les choses en main en nous interdisant les relais. De Damville à St André nous serons donc entre 35 et 40km/h pour arriver avec 29km/h de moyenne (sachant que je me suis trainé à 21km/h sur les 7 premiers km).
On s'inscrit et le président prend son casse croute avec un coup de rouge en discutant a tout va. Lorsqu'on se décide à repartir le président pensait rentrer direct mais comme il est tôt j'émets l'idée de faire une petit tour sur place. On consulte les parcours et les locaux prennent la décision de prendre le début d'un petit parcours et de continuer tout droit, à l'opposé d'où l'on vient, pour aller chercher la vallée de l'eure pour rentrer à fond de vallée jusqu'à nonancourt avant de changer de vallée pour suivre celle de l'avre.
Tout est décidé et on repart. On obtiens le rendort de Martine qui vient d'arriver d'un peu plus loin et qui nous croyais derrière elle alors que nous la croyons devant car elle devait venir en voiture.
Bon on repars vent de dos au début jusqu'à Ivry la bataille ou nous bifurquons vers Ezy pour commencer notre bataille contre le vent. Aujourd'hui il souffle bien mais il ne me gêne pas du tout (il y a es jours comme cela) et je me met devant sans demander de relais.
Nous nous retrouvons enfin dans la vallée ou de retour derrière je prend quelques clichés
A un moment je commence a avoir un doute car j'ai l'impression que nous partons trop vers le sud mais Alain semble connaître. On a tout de même du louper un truc car quand on tourne à droite c'est trop tard pour reprendre Nonancourt et nous tombons en plein dans la ville de Dreux.
Cela va nous rallonger et cela n'enchante pas Martine qui va avoir du coup près de 150km à faire.
Après Dreux il ne nous reste plus qu'une trentaine de km mais le problème c'est que nous seront totalement vent de face ou 3/4 face avec que de la plaine sans aucun abris et quelques faux plats.
A la sortie de Dreux Alain et moi retirons les coupe vents et nous allons devoir boucher un trou pour revenir sur les 3 autres. Même pas mal et on embraye face au vent avec des relais appuyés pour rentrer.
Cricri doit connaître cette route pour y être passé au début de Paris Brest Paris quand il devait être frais et au retour quand il devait l'être beaucoup moins
Nous rentrons sur les 3 autres à l'amorce d'un premier faux plat d'environ 1km et nous nous mettons devant pour faire le train. En haut du coup de cul nous avons perdu le président qui a un gros coup de pas bien. Je l'attend et il me dit d'y aller mais connaissant la route je ne vais pas le laisser tout seul pour l'instant avec 30 bornes de plaine face au vent alors qu'il n'a plus de jambes.
Je l'abrite comme je peux mais dès que cela remonte un peu il peine de plus en plus.
On va rouler comme cela jusqu'en haut du dernier coup de cul ou il me redemande d'y aller en insistant. A cet endroit il n'y a plus trop de difficultés et je le laisse donc.
Au moment ou je repars je vois une voiture arriver en face en ralentissant. je m'approche croyant qu'il cherche son chemin et je tombe sur un couple de retraités ou le monsieur au volant me demande si je le reconnais car il se présent comme celui nous ayant doublé à la sortie de Laons quelques km plus tôt en nous serrant de près. je lui dit que pleins de voitures nous on doublé à cet endroit et que je n'ai pas fait attention. Il insiste en disant qu'il était en train de finir de nous doubler quand une voiture est arrivé en face et qu'il a du se rabattre un peu violemment. Ce n'était pas bien méchant car on ne s'en est pas aperçu mais le monsieur avait des remord et il a fait exprès demi tour quelques km plus loin pour venir s'excuser. C'est tellement rare que je lui tire mon chapeau.
Je repars et je dois donc rattraper mes 3 lascars devant et comme j'ai de super jambes j'en profite pour me faire un bon bout droit seul face au vent
Bilan 116km en 4h42 avec de très bonnes jambes. La forme arrive avec l'ardechoise qui s'annonce dans 2 semaines.
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